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LogiMAT展,到底看什么?

在物流装备喧闹一时的德国斯图加特物流展LogiMAT经过3天的展览,已经结束,12万平米的展馆面积,1600多家的展商,共同为全球物流行业提供了一次最大规模的物流新科技的展示。LogiMAT是科技物流的主场,来自欧洲和全球的高精尖物流装备解决方案的完美展现。   相比于CeMAT的产品展览目的,中国企业显然没有认识到LogiMAT展会在解决方案能力上的前瞻性效能。在全球高精尖的科技物流技术聚集的LogiMAT展上,中国参展的60家企业,只有包括比亚迪、海康威视,安华物流,德马物流,立镖机器人,中力叉车,吉鑫祥叉车,极智嘉,如意叉车等几家科技企业参展,其他都是类似脚轮,包装材料,机加工等类外围产品。   在谈到中国企业参展少的原因,来自昆山米亚斯的阎总认为:中国企业应该是意识到了LogiMAT的技术影响力,最近几年来自于国内的参观者激增,或许是还没有拿得出手的东西来展示吧,毕竟是人家的主场。   LogiMAT物流展的创始人在春节后走访中国物流企业,到访上海昂链租赁,在交流中,强调LogiMAT与CeMAT 物流展的区别,LogiMAT是物流科技和解决方案的展会,更多的是技术和未来趋势的技术交流和展示,技术的成分浓一些。CeMAT 是完全的展示企业产品,向客户进行市场宣传的舞台。两个不同的定位,让这两个展会互补共生。 因此,作为中国的物流企业和物流装备的企业家,研发人员更应该去LogiMAT展上去把一下未来的发展趋势的脉搏。
  下面介绍三家中国亮点企业在欧洲的出彩,并从创业者的身份来关注一些亮点产品,产品的内容,大家可以通过产品的企业网站进一步研究。 小黄人闯欧洲:   来自中国的立镖小黄人,在美国战略合作商的配合下,勇闯欧洲,现场参照美国沃尔玛门店配置的T-Sort分拣系统在现场进行了搭建,实景场景。标准化的产品配置由美国和中国运达,2天的快速搭建,电脑控制系统的对接。充分显示出小黄人,作为中国分拣技术代表性企业的柔性化,快速部署的优势。   小黄人的创始人夏慧玲表示,小黄人在欧洲首次亮相,已经引起欧洲物流设备商的极大兴趣,多家大型物流企业和物流集成商与小黄人建立了合作意向,展会中听到最多的一句话就是:This is the future! 欧洲观众在看到小黄人的设计理念和分拣运营模式后,都会为其巧妙地构思而赞叹!   小黄人已经在美国市场取得相当大地成功,沃尔玛,塔吉特,XPO,联邦快递等大牌企业都在应用。小黄人在中国本土取得成绩,普洛斯战略入股,包括德邦物流、中国邮政、中通、京东,盒马等一大批标杆用户。 比亚迪站稳欧洲市场 
  比亚迪叉车,作为锂电池叉车的开拓者,已经在短短6年多的时间,成为国内外的叉车领域的新物种,锂电叉车年销量已经达到15亿。此次在LogiMAT展再次惊艳亮相,品类更齐全,配置更优化。比亚迪叉车已经在欧洲市场上两次获得国际叉车大奖。几年前,比亚迪叉车开拓欧洲市场时,市场对锂电尚在观望期,而现在,锂电在欧洲叉车行业已经成为共识。   2017年比亚迪叉车欧洲负责人在分析欧洲市场对叉车的要求:产品可靠性,驾驶的舒适性,技术的完美性。比亚迪叉车在2018年帮助实现了司机获益:最佳体验,客户获益:最低使用成本,代理商获益:高收益,工厂获益:欧洲标准是全球市场的硬通货。
  2018年比亚迪叉车取得68%的订单增长幅度,已经进入包括博世,奔驰等车厂,积攒了良好的客户体验。电子配件订单系统和欧洲配件中心的建立,将提升比亚迪在叉车大牌云集的欧洲市场的竞争力,在谈到2019年的目标时,比亚迪欧洲负责人给出了4个亿人民币的数字。 德马物流的三连拍:
   德马物流科技是中国本土品牌国际化相当成功的一家。已经连续三年参加欧洲LogiMAT展,本次场景式的展位展示了其最近的I-G5滚筒输送机系列产品,这是一款搭载物联网技术的新的系统,可以即时掌控运营状态,并且是一款模块化,可快速部署的输送系统。。 永恒力占据最大场位: 
  本届LogiMAT展,最大的展台是永恒力,强调技术和高科技的永恒力展出了高速的密集存储解决方案,锂电池叉车,9吨电动叉车,牵引拖挂车,管理系统等高科技含量的产品。制造能力和系统解决能力的结合,是永恒力与其他系统集成商的不同之处,软硬结合,形成优势。 凯傲集团: 
  凯傲集团目前已经很少大规模出现在几大物流专业展,更多的是组织自己的林德世界小型内部展,此次LogiMAT,四个品牌集中亮相,来自中国的宝骊叉车相当出彩。Still的高科技,Linde 的AGV叉车 ,德马泰克存储技术。
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