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中国自主集成世界最大吨位级海上浮式生产储卸油装置成功交付

12月5日,记者从我国海洋石油集团有限公司(下称“我国海油”)得悉,历时18个月,12月4日,由我国自主集成的世界最大吨位级FPSO(海上浮式出产储卸油设备)P70在青岛成功交给巴西业主,发明了世界超大型FPSO交给的新速度。这也是继上一年P67后我国海油又一艘世界级FPSO成功完成交给。P67、P70“姊妹船”的双双交给,不仅为我国和巴西动力范畴的战略协作搭建了友谊桥梁,也将进一步增强我国与“一带一路”沿线国家在动力范畴的协作,并助推我国海工配备制作工业加速“走出去”的脚步。

作为开发海洋石油的关键设备,FPSO是集出产处理、贮存外输及日子、动力供应于一体的综合性大型海上出产设备,被称为“海上油气处理厂”。与其他方式石油出产渠道比较,FPSO具有抗风波才能强、习惯水深规划广、储卸油才能大以及可搬运、重复使用的长处,广泛适合于远离海岸的深海、浅海海域及边沿油田的开发,已成为海上油气田开发的干流出产方式。因其造价昂扬、制作难度大、集成程度高,一贯被称为石油工业范畴“皇冠上的明珠”。

2015年5月,我国海油承包下了巴西国家石油公司P67和P70两艘FPSO“姊妹船”的具体规划、采办、部分模块制作、运送以及整船的集成、调试、拖航、交给等作业。2018年5月16日,P67成功在青岛交给巴西,创始了我国自主集成并成功交给世界级超大型FPSO的先河。

作为P67的“姊妹船”,此次交给的P70在外观、尺度、才能上,都与“姐姐”高度类似,两者堪比FPSO界的“双胞胎”。据悉,P70总长超越300米,总宽约74米,甲板面积相当于3个规范足球场。其规划寿数25年,作业水深2200米,年产量到达1/4个大庆油田,储油量160万桶,天然气处理才能600万标方/天,最大排水量达35万吨,可谓海上“巨无霸”。

集成化程度高、工程作业量大、项目周期严重、工程界面杂乱是这个“超级海上工程”的首要难点。在P70的甲板上,布满着17个功能模块,最大的重达2600多吨,7层楼高,这些模块担任对海底油气进行加工处理,是高度集成的海上油气加工厂。整个制作过程中,P70耗费钢材就到达4.5万吨,相当于1000多辆重型坦克叠加在一起的分量。铺设的电缆长度到达150万米,相当于由北京至上海的间隔。

在短短1年半的制作集成过程中,我国海油组织了近千人的项目团队,对项目的技能难点和办理难点进行攻关,先后完成了190多项技能革新和工艺立异。项目人员还立异性地应用了智能化界面办理体系,凭借可视化、数字化、物联网等技能,完成了FPSO工程的动态化、规范化办理,改写了国内自主集成平等规划FPSO的速度记载,标志着我国海洋工程高端制作才能到达世界先进水平。

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