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大宇造船放弃新一代全电气化舰船综合电力系统方案


4月14日,大宇造船举行了决议韩国新一代全电气化舰船(All Electric Ship,AES) 电力体系配置的体系要求评定(SRR) 和体系功用评定(SFR)会。在评定会上,考虑到电气动力体系和大功率兵器体系的适用,大宇造船决议抛弃选用归纳电力体系,并与相关各方洽谈考虑往后研制适用于一切全电气化舰船的体系。为此,会议还就开发该体系的功用要求和条件进行了评论。

上一年12月,大宇造船被选定为韩国国防科学研究所(ADD)所属防卫工业技能援助中心搜集的“舰船归纳电力体系控制及剖析技能”研制课题的担任组织。该项技能是全电气化舰船的中心技能。为此,大宇造船与韩国电气研究院、KTE电气公司、国民大学等结成联盟,并方案到2024年年末前开宣布舰船归纳电力体系的控制体系和模仿器等中心技能。

全电气化舰船是指用电能替代舰船上一切配备包含动力体系、雷达体系和兵器体系等所需能量的舰船。运用电力推动体系的舰船,能够最大极限地削减水下辐射噪声,增强舰船的生存能力,一起有利于将短时间内需求很多电能供给的高耗能设备如电磁炮、激光兵器、电磁弹射器等未来兵器体系以及智能体系应用到舰船上。

据悉,大宇造船此次研制的是适用于一切水面舰船和潜艇等新一代舰艇的中心技能,不仅是韩国水兵开发全电气化舰船的必要技能,也是一项保证能够与防卫工业发达国家竞赛的根底技能,估计将对韩国往后制作的新一代舰艇功用改进做出奉献。

关于此次归纳电力体系研制方案的“夭亡”,大宇造船专务、中央研究院院长崔东奎表明:“经过此次评定会提出的要求事项和功用评论内容,是影响韩国水兵新一代全电气化舰船的标准及运用概念决议的重要事项。咱们将与相关组织充沛洽谈,为韩国水兵开发契合实际需求的体系,为新一代舰艇工作供给协助。”

大宇造船方案,在持续推动全电气化舰船中心技能研制的一起,在其坐落京畿道始兴研制校区建立的环保燃料陆上试验所(LBTS)建造电气动力体系试验设备,经过模仿体系(HILS)进行功用验证、中心设备开发和多种运营情况剖析等。

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